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用途

　皮革接縫疲勞強度91香蕉视频免费用於測試織物、皮革等汽車內裝飾材料的接縫疲勞(動態或靜態)，評價汽車座椅表麵材料接縫的耐疲勞強度。汽車座椅表麵材料(真皮、合成革、織物等)多為拚接縫合結構，材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。

適用標準：

JASOM403，TSL2100G，ASTM D4033，QB/T 4043-2010，Toyota TSL 5101G(3.7)，GMW 3405，Nissan M-0154，Ford Motor Co. BN 106-02，TSL 5100G Section 4.22標準，福特標準，本田標準，馬自達標準，日產標準。

技術參數

控製係統：PLC;

操作界麵：彩色7寸觸摸屏

測試組數：2組或選配4組；

往複速度：30次/分可在觸摸屏上設置其他；

試驗行程：150mm4；

試驗荷重：29.4N/3kg；

夾具寬度：50mm；

高精度電機驅動+驅動器係統；

重量:約100kg

體積:870*360*450(mm；

電源:AC220V-50H；

測試原理：

　　試樣的規格為寬10cm、長10cm，按經、緯方向各取兩枚為一組，準備兩組。將兩枚試樣表麵互相重疊，在一邊開始10mm處，用縫紉機縫製成縫口間隔為20±2針／100mm的試驗片，然後將其安裝在試驗機左右的夾具上，進行2500回負荷為29.4N（3kg）、速度為30往返／分的反複往返試驗。試驗結束後，通過負荷狀態下對試驗片縫口由於滑脫等原因產生的小孔的尺寸的測定，對縫口的耐疲勞強度進行評價判斷。